梅赛德斯再次感觉强大,而阿隆索追求奇迹

时间:2020-03-08  author:闻人汀  来源:yabo体育登录  浏览:32次  评论:75条

梅赛德斯车队再次向西班牙大奖赛展示了良好的共鸣,近年来,除了在过去的四场胜利中取得三场胜利之外,在分级当天一直是压路机。

巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道的分类重新编辑了一张已知的地图:梅赛德斯领先,其次是法拉利和两辆红牛,在最后一场大奖赛中相互出演,在领奖台上排名第三。 在他们之后,一个中产阶级在一个大奖中突出一个团队,在另一个团队中。 在巴塞罗那,迈凯轮和哈斯再次分享了这一主导作用。

今天星期六也是如此,刘易斯·汉密尔顿在蒙特梅罗签下了他的第三个杆位(本赛季在澳大利亚之后的第二个),这是巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道上连续第六个梅赛德斯。

有几次结束了时间(刘易斯汉密尔顿,1:16.173,Valtteri Bottas,1:16213),梅赛德斯似乎想要在两周前在巴库发现的一场比赛,他以汉密尔顿的胜利结束了对于Bottas(点击并退役)。

在巴塞罗那,自上周五的第一批搭便车者以来,他们并没有停止纪念最好的时刻,重新回到F1的气氛中,近年来关于其力量,展览和自愿隐藏的谣言已经变得如此不断。

明天,两辆梅赛德斯车将重新回到前排,并将紧随两辆法拉利车队,他们无法理解地失去了领导地位,就像四届德国世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔领导的那样。在排位赛当天,这一天是最快的四分之一和三次。

在赢得本课程的前两场比赛后,维特尔在巴塞罗那取得了一场胜利,自2011年以来他一直在驾驶红牛队,但在此之前,就在五年前,其他法拉利已经取得了胜利,作者:Fernando Alonso,2013年

从那时起,阿隆索就没有登上F1的领奖台。 五年漫长的岁月只能在上周在丰田的6小时耐力赛世界的胜利中找到安慰。

从第四条线开始,阿斯图里亚斯对雨的追求更多(预测指向最轻微的威胁)而不是他的汽车所能提供的。 在前车中,阿隆索将是唯一一款能够超柔软的车型(其余部分采用柔软的车型),这将为他带来一些可能超车的优势,但这种可以孕育的情感可能会比车库中的其他人更快地结束阿斯图里亚斯。换轮子。

迈凯轮为巴塞罗那带来了预期的一揽子更新。 尽管没有在最初的几轮空闲时间中表现出梦想,并且在令人印象深刻的三个洞的新鼻子之外,阿隆索的汽车在分类中给出了他正在寻找的小质量跳跃,甚至很小,不仅要克服第二季度,他已经被困在前四个大奖中,而是要留在中间区域。

这场由四支球队(迈凯轮,瑞安,哈斯和印度力量)组成的战斗目前是阿隆索队伍的顶峰,而卡洛斯·塞恩斯今天不仅坚持承诺进入前十名,而且超过他的合作伙伴,德国人Nico Hulkenberg,他因为气泵问题而被困在第一季度。

司机和他的团队已经认识到,卡洛斯塞恩斯与他的雷诺的战斗持续了很长时间,因为西班牙人还没有找到他没有取得的平衡点,这让他感到不舒服PILOTA。

在排位赛日的另一面是印度力量所展示的那张脸,他继续给出一块石灰和一块沙子。 在巴库的墨西哥Sergio'Checo'Perez的领奖台上(第三名),他继续对球队表示双重失望,因为他的两名飞行员都没有进入第三季。 ÀlexSantos。